柴油機啟動前，必須盤車一次，確認無異常方能啟動。

組裝臺兩側的走架，特別是手扶腳踏的地方，不得有油污，以防滑倒傷人。

凸輪軸總成由凸輪軸、推桿組件、挺桿組件構成，用于（）進、排氣門和噴油泵。

驗收試驗的目的，是對各種參數(shù)調(diào)整合格的柴油發(fā)電機組進行連續(xù)的試驗，檢查其工作情況，及測定表征柴油機的有關工作參數(shù)。

瓦背與瓦座孔須密貼，主軸孔內(nèi)的定位銷可以頂住下瓦的定位銷孔。

柴油機試驗時，要經(jīng)常巡視運轉狀態(tài)，發(fā)生異常，立即停車。

連桿瓦、連桿蓋和連桿體裝配后相互間的端面不平齊度允差0.6mm。

16v280柴油機栽入機體的擰緊力矩為980N·m，螺柱高出機體頂面400±2mm，在此長度內(nèi)，螺柱對機體氣缸頂面的垂直度公差為0.60mm。

16v280柴油機標定功率時的供油提前角是21°。

處理試驗返工的柴油機時，嚴禁在懸吊狀態(tài)下進行任何工作。