A.賠付限制策略
B.改進(jìn)險(xiǎn)種
C.爭(zhēng)奪優(yōu)質(zhì)客戶
D.開(kāi)發(fā)新的保險(xiǎn)市場(chǎng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.無(wú)差異性市場(chǎng)策略
B.差異性市場(chǎng)策略
C.低價(jià)傾銷策略
D.集中性市場(chǎng)策略
A.分析市場(chǎng)機(jī)會(huì)
B.制定營(yíng)銷策略
C.營(yíng)銷渠道管理
D.監(jiān)督理賠服務(wù)
A.保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的是一種社會(huì)性的經(jīng)濟(jì)損失補(bǔ)償和給付活動(dòng)
B.保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)具有負(fù)債性
C.保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)成本和利潤(rùn)的計(jì)算具有特殊性
D.保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)具有分散性和單一性
A.無(wú)有效駕駛執(zhí)照的駕駛?cè)藛T駕駛承運(yùn)人的客運(yùn)車輛時(shí)造成的損失或責(zé)任
B.旅客在客運(yùn)車輛外遭受的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失
C.旅客隨身攜帶物品或者托運(yùn)行李本身的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷造成的損失
D.旅客在乘坐被保險(xiǎn)人提供的客運(yùn)車輛的途中因車禍遭受人身傷亡
A.規(guī)定保險(xiǎn)公司有權(quán)以被保險(xiǎn)人的名義，為其利益自付費(fèi)用向任何責(zé)任方提出索賠的要求
B.規(guī)定生產(chǎn)出售的同一批產(chǎn)品或商品，由于同樣原因造成多人的人身傷害、疾病或死亡或多人的財(cái)產(chǎn)損失，應(yīng)視為一次事故造成的損失
C.規(guī)定了被保險(xiǎn)人的索賠期限，即從知道或應(yīng)當(dāng)知道損失發(fā)生之日起，不得超過(guò)五年
D.訴訟案件應(yīng)注意快速反應(yīng)、訴訟文件的處理及代理人和律師的使用
最新試題
設(shè)定一定比例的免賠率或固定的免賠額有助于建立與投保人的利益共同分擔(dān)機(jī)制。
第三者的精神損失一般不在責(zé)任險(xiǎn)承保范圍內(nèi)，但經(jīng)過(guò)特別約定，保險(xiǎn)人也可以承保此風(fēng)險(xiǎn)。
大氣、土地、水等生態(tài)環(huán)境的污染屬于公共環(huán)境的污染，損失巨大且難以計(jì)量，同時(shí)土地、水等公共資源不屬于任何第三者，在賠償上難以確定賠償對(duì)象，故一般責(zé)任險(xiǎn)均將其作為責(zé)任免除，即便被保險(xiǎn)人需對(duì)第三者承擔(dān)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人也不予賠償。
保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的是一種社會(huì)性的經(jīng)濟(jì)損失補(bǔ)償和給付活動(dòng)，它以特定風(fēng)險(xiǎn)的存在為前提，以集合盡可能多的單位和個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)為條件，以大數(shù)法則為數(shù)理基礎(chǔ)，以經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和給付為基本功能。
董事責(zé)任保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估需要了解的事項(xiàng)包括（）
公眾責(zé)任保險(xiǎn)具有受害方的不確定性、適用范圍的廣泛性以及表現(xiàn)形式的多樣性等特點(diǎn)。
一個(gè)月收入為3000元的投保人，為他人購(gòu)買了保險(xiǎn)金額為100萬(wàn)元的人壽保險(xiǎn)時(shí)，保險(xiǎn)金額無(wú)需得被保險(xiǎn)人書(shū)面同意。
激將法是促成簽單的方法中的一種。
免賠額是保險(xiǎn)制度中的一種共保機(jī)制，設(shè)計(jì)免賠額的實(shí)質(zhì)是對(duì)被保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)可能發(fā)生的損失有條件地由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人共同承擔(dān)，即在一定條件下降低保險(xiǎn)人實(shí)際承擔(dān)的責(zé)任。
根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果，原則上不應(yīng)該承保（）