臂桿為箱形結(jié)構(gòu)的起重機受力后，結(jié)構(gòu)側(cè)向穩(wěn)定性較好。

《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》為特種設(shè)備安全監(jiān)察工作（）奠定了基礎(chǔ)。

在事故調(diào)查中，事故調(diào)查組可以委托具有國家規(guī)定資質(zhì)的單位。進(jìn)行技術(shù)檢驗或者技術(shù)鑒定。

司機交接班時，應(yīng)交清設(shè)備的故障情況。

減速器檢查中規(guī)定．要求不得有漏油現(xiàn)象。

起重機司機應(yīng)遵守起重作業(yè)“十不吊”規(guī)定。

在某制鋼有限公司的煉鋼車間，裝有6t鋼水的鋼包（鋼包自重20由橋式起重機主鉤的吊送，到達(dá)模具的上空。準(zhǔn)備向模具進(jìn)行澆鑄，當(dāng)排模工調(diào)整好鋼包的位置剛要離開時，橋式起重機主鉤上最右側(cè)的鋼絲繩突然斷裂，鋼包傾斜墜落，鋼水噴到排模工姜曉峰身上，致其身亡。事故直接原因分析：（）。

吊鉤出現(xiàn)裂紋或危險斷面磨損達(dá)原尺寸的10％，應(yīng)予報廢。

汽車起重機（）時可以采用重力下降以提高工效。

保護(hù)箱結(jié)構(gòu)中由（）等組成。