A.建筑群
B.道路網(wǎng)
C.綠化系統(tǒng)
D.公共設(shè)施
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A.土宜法
B.綜合法
C.模型法
D.成果法
A.在一定地區(qū)城市人口占總?cè)丝诘谋壤黾?br/>B.城市居民點(diǎn)數(shù)量增加
C.單個(gè)城市人口和用地規(guī)模日益增加
D.城市人口增加
A.位置
B.距離
C.規(guī)模
D.結(jié)構(gòu)
A.是根據(jù)地區(qū)的自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)條件，土地自身的適宜性以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要和市場(chǎng)要求
B.協(xié)調(diào)國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門之間和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)各業(yè)之間的用地矛盾
C.尋求最佳土地利用結(jié)構(gòu)和布局
D.對(duì)土地資源的開發(fā)、利用、整治、保護(hù)進(jìn)行統(tǒng)籌安排的戰(zhàn)略性規(guī)劃
A.大田作物用地需求
B.人工飼料地需求
C.果園用地需求
D.漁業(yè)用地需求
E.蔬菜用地需求
最新試題
在合理的城市用地功能布局基礎(chǔ)上，組織完整的道路系統(tǒng)。
配建停車場(chǎng)是為居住區(qū)或企事業(yè)單位的內(nèi)部用車停放所配建的。
一般來講，可供開發(fā)利用的水資源的類型主要有（）。
依據(jù)實(shí)施土地用途管制的需要、土地利用規(guī)劃和實(shí)際狀況，將土地分為（）。
晝夜交通量指每晝夜通過該公路的車輛數(shù)，是確定公路等級(jí)的重要指標(biāo)。
根據(jù)土地用途與地租之間的關(guān)系，應(yīng)將工業(yè)用地、行政辦公用地規(guī)劃于遠(yuǎn)離城市中心的地段上。
城市化包含的內(nèi)容有（）。
居民點(diǎn)是指居民按照生產(chǎn)和生活所需要而形成的定居場(chǎng)所，它是由哪些組成的綜合體？（）
農(nóng)業(yè)用地規(guī)劃中農(nóng)業(yè)用地包括（）等。
在居民點(diǎn)用地需求量預(yù)測(cè)時(shí)，通常將（）的占地面積累加。