供應(yīng)商通過一輛貨車直接向多個零售店供貨，或者用一輛車從多個供應(yīng)商那里裝載運(yùn)送到一家零售店取得貨物的運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是（）

（）指物流配送企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)和先進(jìn)的管理手段，針對社會需求，嚴(yán)格地、守信用地按用戶的訂貨要求，進(jìn)行一系列的分類、編配、整理、分工、配貨等理貨工作，定時、定量、定點(diǎn)地交給沒有范圍限制的各類用戶，滿足其對商品的需求。

每一次運(yùn)輸?shù)木€路都是指定的，供應(yīng)鏈管理者只需決定運(yùn)輸?shù)臄?shù)量并選擇運(yùn)輸方式的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是（）

GPS系統(tǒng)在物流中主要用于（）

下列選項中關(guān)于物流系統(tǒng)的主要特性說法錯誤的是（）

在配送的種類中，適用于工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)所需的重要原材料和零部件配送的配送種類是（）

下列選項中屬于配送評價階段的是（）

配送的第一步是（）

配送能減少單項物流（如倉儲、運(yùn)輸?shù)葐雾椈顒樱┑耐度?，使之物耗降低、費(fèi)用減少；配送能減少物流整體運(yùn)動的勞動消耗和費(fèi)用支出。這說明配送具有的功能是（）

下列不是配送的功能的是（）