A.2
B.4
C.6
D.8
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A.φ80 4mm
B.φ108 4mm
C.φ50 3mm
D.φ150 4mm
A.φ80 4 mm
B.φ108 4mm
C.φ50 3 mm
D.φ150 4 mm
A.3.14 m/s
B.1.77m/s
C.2.56 m/s
D.5.08 m/s
A.質(zhì)量流量ωs1=ωs2
B.質(zhì)量流量ωs=u1A1ρ1=u2A2ρ2
C.體積流量Vs= u1A1= u2A2
D.體積流量Vs= u1A1= u2A2 而ωs1≠ωs2
A.混合粘度
B.臨界溫度
C.相對(duì)分子量
D.氣化熱
最新試題
油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)供油速度慢報(bào)警原因是()
結(jié)垢對(duì)鍋爐運(yùn)行的影響有()
當(dāng)主汽門(mén)完全開(kāi)啟時(shí),調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機(jī)()
空冷迎風(fēng)面空氣流速太低時(shí),影響()
已知干氣的平均分子量為17,H2S含量為10000ppm,則其摩爾分率為()%。
好的吸收劑應(yīng)該具有的特性是()
當(dāng)蒸汽內(nèi)含水量達(dá)到()時(shí),汽輪機(jī)葉片所受的應(yīng)力就已經(jīng)超過(guò)了葉片材料所允許強(qiáng)度極限。
某催化裝置催化劑總藏量為100t,自動(dòng)加料速度為2t/d,每天添加CO助燃劑20kg,則助燃劑在催化劑中的濃度為()
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí),由于機(jī)、網(wǎng)系統(tǒng)的氣流循環(huán),引起氣流()的急速上升導(dǎo)致葉片與內(nèi)缸的損壞。
解吸和吸收過(guò)程相比,有利于解吸過(guò)程的操作有()