A.壓縮機(jī)的類型
B.壓縮機(jī)的制冷量
C.壓縮機(jī)潤滑方式
D.冷卻方式
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A.曲軸箱內(nèi)的真空度
B.設(shè)置外置的油泵
C.壓縮機(jī)上的油泵
D.保持壓縮機(jī)運(yùn)行
A.盛油容器的油面應(yīng)高于曲軸箱的油面
B.加油前要趕走加油管內(nèi)的空氣
C.加油時(shí)要將放油三通閥放置在“加油”的位置
D.加油時(shí)要將放油三通閥放置在“工作”的位置
A.熱氨沖霜時(shí)
B.正常運(yùn)行時(shí)
C.熱氨沖霜后
D.停止運(yùn)行時(shí)
A.排氣壓力表指針出現(xiàn)擺動(dòng)
B.排氣壓力大于正常值
C.排氣溫度大于正常值
D.吸氣溫度大于正常值
A.高壓貯液器
B.集油器
C.低壓循環(huán)桶
D.蒸發(fā)器
最新試題
氨單機(jī)雙級(jí)制冷機(jī)開機(jī)時(shí)操作正確的是（）。
閥桿和閥體間靠（）密封。
開機(jī)前，檢查油壓繼電器，高、低壓繼電器以及溫度控制器等安全保護(hù)裝置的指針，應(yīng)在（）位置上。
下述哪種冷凝器不需采用冷卻塔（）。
低壓循環(huán)貯液器液位（）時(shí)，也要引起氨泵氣蝕現(xiàn)象。
對(duì)不凝性氣體的主要來源，描述錯(cuò)誤的是（）。
水泵啟動(dòng)前一定要向泵殼內(nèi)充滿水，以免水泵引起（）現(xiàn)象。
氨螺桿式制冷壓縮機(jī)正常運(yùn)行時(shí)高壓級(jí)排氣溫度一般為（）℃。
性能工況中的一種工況，在此工況下，壓縮機(jī)按規(guī)定條件試驗(yàn)，并作為性能比較的基準(zhǔn)性能工況，這個(gè)工況稱（）。
單級(jí)蒸氣壓縮式理論無過熱制冷循環(huán)在壓焓圖上表示時(shí)，壓縮機(jī)吸氣狀態(tài)點(diǎn)是（）。