A.干飽和蒸氣線與蒸發(fā)壓力線上的交點(diǎn)
B.干飽和蒸氣線與冷凝壓力線上的交點(diǎn)
C.飽和液體與蒸發(fā)壓力線上的交點(diǎn)
D.飽和液體與冷凝壓力線上的交點(diǎn)
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A.理論循環(huán)制冷系數(shù)ε0
B.能效比EER
C.性能系數(shù)COP
D.熱力完善度
A.最大壓差工況
B.名義工況
C.最大軸工率工況
D.最大負(fù)荷工況
A.壓縮比增大,會使壓縮機(jī)排氣溫度過高,氣缸壁溫度隨之升高,使吸入制冷劑蒸氣溫度升高,比體積增大,從而降低吸氣量。
B.壓縮比增大,會使壓縮機(jī)排氣溫度過高,會使?jié)櫥妥兿?,甚至部分炭化,?dǎo)致壓縮機(jī)的潤滑條件惡化,影響制冷循環(huán)正常運(yùn)行。
C.壓縮比增大,蒸發(fā)壓力過低,當(dāng)制冷循環(huán)需要的蒸發(fā)溫度低于制冷劑凝固點(diǎn)時,制冷劑就會因凝固不流動而無法循環(huán)。
D.活塞式制冷壓縮機(jī)有余隙容積存在,壓縮比增大會導(dǎo)致活塞式制冷壓縮機(jī)輸氣系數(shù)下降,壓縮機(jī)實(shí)際輸氣量下降。
A.減少了氣缸的有效吸氣量。
B.增加了壓縮機(jī)的排氣壓力。
C.增加了壓縮機(jī)的吸氣壓力。
D.增加了壓縮機(jī)內(nèi)部制冷劑的泄漏。
A.吸氣管上
B.吸氣閥門上
C.吸氣管溫度計插座處
D.機(jī)體上
最新試題
單級蒸氣壓縮式理論制冷循環(huán)冷凝器冷凝過程的特點(diǎn)是()。
制冷機(jī)房應(yīng)有良好的消聲和隔振措施,機(jī)房內(nèi)的操作區(qū)與泵內(nèi)的噪聲應(yīng)不大于聲壓級()dB(A)。
制冷壓縮機(jī)運(yùn)行中加油時,無需準(zhǔn)備()。
單級蒸氣壓縮式冷理論制冷循環(huán)在壓焓圖上表示時,壓縮機(jī)排氣狀態(tài)點(diǎn)是()。
氨單機(jī)雙級制冷機(jī)停機(jī)時操作正確的是()。
制冷劑泄漏的部位很多,描述錯誤的是()。
氨螺桿式制冷壓縮機(jī)正常運(yùn)行時高壓級排氣溫度一般為()℃。
下述哪種冷凝器不需采用冷卻塔()。
在制冷劑壓焓圖中等焓線是條()。
低壓循環(huán)貯液器液位()時,也要引起氨泵氣蝕現(xiàn)象。