靜力觸探試驗屬于原位測試試驗。

圓錐動力觸探試驗應(yīng)給出每個試驗孔（點）的檢測結(jié)果和單位工程的主要土層的評價結(jié)果。

靜力觸探試驗中初步判定地基土承載力特征值時，可根據(jù)側(cè)壁摩阻力標準值進行估算。

靜力觸探試驗中計算錐尖阻力和側(cè)壁摩阻力時，率定系數(shù)一樣。

平整度是評價路面技術(shù)狀況的關(guān)鍵參數(shù)，它與行車舒適性和車輛油耗息息相關(guān)。

擺式儀測定路面摩擦系數(shù)時，回擺高度越大，測試結(jié)果越大。

必須保證室內(nèi)標準最大干密度的試驗材料與現(xiàn)場壓實層填料是同種材料，測得的壓實度才有意義。

反應(yīng)類平整度指標反映的是行車舒適性。

水泥混凝土面層刻（拉）槽屬于宏觀抗滑構(gòu)造。

水泥混凝土路面所用水泥中鐵鋁酸四鈣對彎拉強度起主要作用。