A.油槍投運(yùn)和撤出順控邏輯
B.燃油跳閘保護(hù)
C.磨煤機(jī)油泵聯(lián)鎖
D.磨煤機(jī)組啟停邏輯
E.磨煤機(jī)堵煤
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A.溫度元件輕微磨損
B.熱電偶的補(bǔ)償導(dǎo)線正負(fù)極接錯(cuò)
C.熱電阻的接線方式接錯(cuò)
D.電纜接線松動(dòng)
E.量程設(shè)置錯(cuò)誤
A.該層2/4個(gè)油閥被證實(shí)已打開
B.該層3/4個(gè)油閥被證實(shí)已打開
C.該層4個(gè)角都有火
D.該層油流量正常
E.該層油壓正常
A.當(dāng)變流級(jí)直流輸入信號(hào)的相位改變時(shí),交流輸出信號(hào)的頻率也隨之改變
B.當(dāng)變流級(jí)直流輸入信號(hào)的極性改變時(shí),交流輸出信號(hào)的相位也隨之改變
C.當(dāng)變流級(jí)直流輸入信號(hào)的相位改變時(shí),交流輸出信號(hào)的測(cè)量值也隨之改變
D.當(dāng)變流級(jí)直流輸入信號(hào)的相位改變時(shí),交流輸出信號(hào)的相位也隨之改變
E.當(dāng)變流級(jí)直流輸入信號(hào)的相位改變時(shí),交流輸出信號(hào)的相位不隨之改變
A.關(guān)閉
B.吹掃
C.泄漏試驗(yàn)
D.點(diǎn)火
E.中間位置
A.霧化蒸汽壓力低或燃油母管壓力低
B.FSSS邏輯電源失去
C.燃油泄漏試驗(yàn)時(shí)的關(guān)跳閘閥指令
D.MFT動(dòng)作或燃油跳閘閥關(guān)閉按鈕被操作
E.燃油壓力高報(bào)警
最新試題
下列任一條件滿足,能使汽動(dòng)給水泵危急壓保安裝置動(dòng)作的是()
在進(jìn)行DCS控制系統(tǒng)備份時(shí),下列做法正確的有()
關(guān)于儀用氣源的維護(hù),下列說(shuō)法正確的是()
下列選項(xiàng)中,屬于熱力順序控制系統(tǒng)試驗(yàn)的一般要求的是()
下述能夠引起汽輪機(jī)跳閘條件的信號(hào)為()
電纜路徑除應(yīng)避開人孔、設(shè)備起吊孔、防爆門、窺視孔外,還應(yīng)避開()
火力發(fā)電廠輔控系統(tǒng)的熱態(tài)投運(yùn)是指輔助系統(tǒng)投入運(yùn)行后,應(yīng)及時(shí)投入對(duì)應(yīng)控制系統(tǒng)的()
根據(jù)燃料燃燒的特性,火焰閃動(dòng)頻率與()有關(guān)。
爐膛或煙道內(nèi)積聚一定量未經(jīng)燃燒的燃料,與空氣混合形成可燃混合物后,遇著火源時(shí)會(huì)引起爆燃,成為該著火源的可能有()
關(guān)于SCS的說(shuō)法正確的是()