航用海圖必須滿足的二個(gè)條件之一是（）

下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說法，正確的是（）

船舶管理方通過（）可以對(duì)船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，在必要時(shí)還可以對(duì)船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。

運(yùn)動(dòng)中的船舶，（）在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率（轉(zhuǎn)頭速率）的大小稱為舵效。

以真太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）

旋回直徑：指船舶作定常旋回時(shí)重心（）

當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，兩船處于（）

下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來進(jìn)行定位的說法，不正確的是（）

以平太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）

下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是（）