A.立面
B.E型
C.平面
D.斜面
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A.護(hù)套
B.護(hù)墊
C.護(hù)筋
D.護(hù)簧
A.1年
B.1.5年
C.3年
D.6年
A.2~3
B.2~5
C.5~7
D.7~8
A.全電空數(shù)顯鎖定式制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)
B.701試驗(yàn)臺(tái)
C.705試驗(yàn)臺(tái)
D.單機(jī)試驗(yàn)臺(tái)
A.100kPa
B.140kPa
C.200kPa
D.240kPa
最新試題
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車(chē)軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合()的規(guī)定。
用游標(biāo)萬(wàn)能角度尺測(cè)量工件,當(dāng)測(cè)量角度大于90°小于180°時(shí),應(yīng)加上()。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)()。
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為()左右。
104主閥均衡閥上方通()。
管系漏泄試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)主管壓力須達(dá)到()kPa。
普通單車(chē)試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為()。
單車(chē)試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以()型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),為滿(mǎn)足干線(xiàn)客、貨運(yùn)機(jī)車(chē)的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指()。