單項(xiàng)選擇題火花塞產(chǎn)生電火花在哪個(gè)階段?()
A.進(jìn)氣行程末
B.排氣行程末
C.壓縮行程末
D.做功行程末
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1.單項(xiàng)選擇題四沖程汽油機(jī)的壓縮行程,活塞在曲軸的帶動下,從()運(yùn)動。
A.上止點(diǎn)向下止點(diǎn)
B.下止點(diǎn)向上止點(diǎn)
C.左止點(diǎn)向右止點(diǎn)
D.上止點(diǎn)向下止點(diǎn)再到上止點(diǎn)
2.單項(xiàng)選擇題一般車用柴油機(jī)的壓縮比為()
A.1-4
B.4-8
C.7-10
D.15-22
3.單項(xiàng)選擇題一般車用汽油機(jī)的壓縮比為()
A.1-4
B.4-8
C.7-10
D.15-22
4.單項(xiàng)選擇題四沖程直列四缸發(fā)動機(jī)調(diào)整完所有的氣門間隙,曲軸至少轉(zhuǎn)動()
A.180°
B.360°
C.540°
D.720°
5.單項(xiàng)選擇題與汽油機(jī)相比柴油機(jī)的可燃混合氣形成在()
A.進(jìn)氣行程
B.整個(gè)壓縮行程
C.壓縮行程末期
D.進(jìn)氣與壓縮行程
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關(guān)于汽車總線連接(多路傳輸)的優(yōu)點(diǎn),描述錯(cuò)誤的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油發(fā)動機(jī)也稱奧托發(fā)動機(jī),是由德國發(fā)明家奧托發(fā)明的。
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國產(chǎn)X4105柴油機(jī)氣缸排列形式為X型。
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三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是()。
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下列關(guān)于車身的說法,正確的是()
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乘用車使用最普遍的輪胎類型是()
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關(guān)于發(fā)動機(jī)有關(guān)技術(shù)參數(shù)的敘述,正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
國產(chǎn)6135Q柴油機(jī)一般用在()上。
題型:單項(xiàng)選擇題
電動液壓助力轉(zhuǎn)向取決于()和汽車行駛速度。
題型:單項(xiàng)選擇題