A.甩負荷后原動機的調速器有一定慣性,短時間內輸入原動機的功率來不及減少,將使發(fā)電機轉速升高、電勢上升
B.正常運行時,發(fā)電機負荷為感性,負荷感性電流對發(fā)電機的主磁通起去磁作用,突然甩負荷時,這種去磁效應消失
C.而空載線路的電容電流對發(fā)電機主磁通起助磁作用,使發(fā)電機電勢升高,而自動電壓調節(jié)器發(fā)揮作用需要時間,也導致線路電壓升高
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.在L、C串聯電路中,若容抗大于感抗,電路流過容性電流,它在電感上壓降與電容壓降相反,導致電容上電壓高于電源電壓
B.空載長線可看成無數個串聯的L、C回路,每個回路中的容抗一般遠大于感抗,故線路上電壓高于電源電壓,且距線路首端越遠,電壓越高
C.在超高壓輸電系統(tǒng)中,多采用串聯電抗器補償線路電容電流以消弱電容效應引起的電壓升高
D.工頻電壓從終端開始向首端按照余弦規(guī)律分布
A.中性點直接接地
B.中性點經消弧線圈接地
C.并聯補償電容
A.兩健全相最大過電壓倍數為3.5
B.故障相上不存在振蕩過程,最大過電壓倍數等于2.0
C.兩健全相最大過電壓倍數為3.0
D.故障相上不存在振蕩過程,最大過電壓倍數等于2.5
A.安裝磁吹避雷器或ZnO避雷器是有效措施
B.在斷路器主觸頭上并聯一線性或非線性電阻
C.減小變壓器的特性阻抗
D.都不對
A.持續(xù)時間長
B.電壓幅值不會很高
C.可能有各種諧波諧振
D.線性變化
最新試題
諧振過電壓主要包括()。
發(fā)生鐵磁諧振的必要條件是諧振回路中()。
工頻電壓升高大都在空載或輕載條件下發(fā)生,此時操作過電壓易發(fā)生,它們可能同時出現、相互疊加。所以在設計超高壓電網絕緣時,應考慮它們的聯合作用。()
甩負荷引起的工頻電壓升高原因是()。
限制措施切除空載線路過電壓的主要措施有()。
下列各項中屬于諧振過電壓主要特點的是()。
內部過電壓產生的根源在電力系統(tǒng)內部,其大小由()決定。
當發(fā)電機帶容性負載如空載線路時,有可能引發(fā)的諧振過電壓為。()
雷電過電壓幅值大小與電網電壓有關,用其電壓的絕對值表示。()
關于切除空載線路過電壓的產生過程,以下說法正確的是()。