A.轉(zhuǎn)向不靈
B.轉(zhuǎn)向沉重
C.轉(zhuǎn)向輪高速擺振
D.行駛跑偏
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A.減震平面軸承
B.下擺臂
C.車輪
D.剎車盤
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A.接觸式
B.非接觸式
C.光電式
D.霍爾式
A.助力系統(tǒng)
B.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
C.液壓系統(tǒng)
D.機(jī)械系統(tǒng)
A.轉(zhuǎn)向橫拉桿
B.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭
C.防傾桿
D.轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)球籠
最新試題
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí),車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動(dòng)到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。