聯(lián)合鉆孔切焦器內(nèi)的易損件是（）

延遲焦化裝置中，硫化物的存在形式為（）

關(guān)于電機(jī)尾部風(fēng)扇作用描述正確的是（）

在高溫、長(zhǎng)時(shí)間停留的作用下，原料油在焦炭塔內(nèi)經(jīng)過(guò)一系列復(fù)雜的反應(yīng)，生成（）

除焦過(guò)程中，注意鉆桿晃動(dòng)情況，有無(wú)異常（）等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。

切焦器主要由閥體部分、防松法蘭、（）組成。

除焦水通過(guò)工藝管線(xiàn)在鉆具的噴嘴處匯聚成（）的線(xiàn)束。

離心機(jī)組常運(yùn)行時(shí)油箱液位非常重要，因此油箱設(shè)計(jì)時(shí)要有（）

機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有（）

焦炭塔預(yù)熱升溫至250~300℃時(shí)檢查螺栓的松緊情況，并對(duì)（）進(jìn)行一次熱緊，熱緊螺栓采用對(duì)稱(chēng)把緊法。