單項選擇題在電氣化高速鐵路線路上，起道作業(yè)：兩股鋼軌同時起道時，一次作業(yè)起道量不得超過（），且兩股鋼軌起道量相差不得超過7mm；一股鋼軌起道時，一次作業(yè)起道量不得超過7mm。
A.30mm
B.35mm
C.40mm
D.50mm
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1.單項選擇題區(qū)間施工限速慢行（僅運行動車組列車的線路除外），帶“T”字的移動減速信號牌距離施工地點為（）。
A.800米
B.820米
C.1100米
D.1400米
2.單項選擇題在區(qū)間線路上施工地點距離進站信號機大于820米，使用移動停車信號防護，移動停車信號牌（燈）設在施工地點兩端各（）處的線路上。
A.10m
B.20m
C.50m
D.信號機對應位置
3.單項選擇題（）應根據(jù)施工作業(yè)現(xiàn)場地形條件、列車運行特點、施工（或維修）作業(yè)人員和機具布置等情況確定現(xiàn)場防護員站位和移動路徑。
A.作業(yè)負責人
B.施工盯控干部
C.現(xiàn)場防護員
D.作業(yè)人員
4.單項選擇題大型養(yǎng)路機械無縫線路地段的作業(yè)軌溫條件-次起道量在（），一次撥道量在11～20mm時，作業(yè)軌溫不得超過實際鎖定軌溫-20～+15℃。
A.31～50mm
B.30～50mm
C.35～50mm
D.25～50mm
5.單項選擇題大型養(yǎng)路機械無縫線路地段的作業(yè)軌溫條件-次起道量小于（），一次撥道量小于10mm時，作業(yè)軌溫不得超過實際鎖定軌溫±20℃。
A.10mm
B.15mm
C.30mm
D.45mm
最新試題
中繼站標志牌裝設于中繼站應答器組鄰近的（）上，該標志牌不宜越過相應應答器組。
題型：單項選擇題
高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
題型：單項選擇題
高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應采用（）CPⅢ標志和棱鏡組件。
題型：單項選擇題
無縫線路區(qū)段計算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?，最低軌溫等于最低氣溫?/p>
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測量中誤差為（）mm。
題型：單項選擇題
大型養(yǎng)路機械作業(yè)中多車進出封鎖地段應連掛運行，并在（）分解和連掛。
題型：單項選擇題
CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下，曲線超高在底座上設計，無仰拱隧道內(nèi)超高可在（）上設置。
題型：單項選擇題
彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復合墊板。
題型：單項選擇題
（）的客貨混運高速鐵路道岔應選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。
題型：單項選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)有仰拱隧道內(nèi)，（）在仰拱回填層上設計，無仰拱隧道內(nèi)，底座與隧道地板應合并設置。
題型：單項選擇題