在高壓環(huán)境中，旋轉(zhuǎn)軸唇形密封常用于防止機(jī)械潤滑油的向外泄漏。

動密封的使用過程是摩擦副的摩擦、磨損與密封之間的動態(tài)平衡過程。

柴油機(jī)燃燒壓力傳感器耐高溫、耐高壓，還應(yīng)具有抗振動和抗安裝變形等特點(diǎn)。

諧波嚴(yán)重影響了電氣設(shè)備、電氣系統(tǒng)及控制、保護(hù)、信息系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

石油鉆井現(xiàn)場自動停泵裝置多采用耐震壓力表。

編碼器精度通常用角度、角分或角秒來表示。

增量式編碼器原理構(gòu)造簡單，使用壽命久，抗干擾能力強(qiáng)，可靠性高，但不適合于長距離傳輸。

干性粘接型密封膠主要用于經(jīng)常拆卸的部位。

柴油機(jī)在常溫下起動困難、軸承間隙大、活塞磨損屬于性能變壞的范疇。

氣體濃度傳感器可以感測混合氣的濃度，不能連續(xù)測量柴油機(jī)排煙的碳煙。