液壓缸中的支撐環(huán)起到類似滑動(dòng)軸承的作用，支撐正向載荷，維持液壓密封同心的作用。

柴油機(jī)在常溫下起動(dòng)困難、軸承間隙大、活塞磨損屬于性能變壞的范疇。

在鉆井作業(yè)中，柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載（總電流）受到功率限制器的限制，可防止發(fā)電機(jī)停車或斷路器跳閘等鉆井現(xiàn)場(chǎng)停電事故的發(fā)生。

編碼器精度通常用角度、角分或角秒來(lái)表示。

氣體濃度傳感器可以感測(cè)混合氣的濃度，不能連續(xù)測(cè)量柴油機(jī)排煙的碳煙。

石油鉆井中鉆井液液面報(bào)警器一般采用浮球式液位傳感器。

機(jī)械密封中，旋轉(zhuǎn)軸唇形密封對(duì)無(wú)壓或低壓環(huán)境的旋轉(zhuǎn)軸密封可靠，因而獲得了廣泛應(yīng)用。

干性粘接型密封膠主要用于經(jīng)常拆卸的部位。

功率限制回路由有功功率限制回路、功率斜坡限制回路及欠頻限制回路組成。

每一種編碼器在分辨率一定的情況下，它的最高轉(zhuǎn)速是可調(diào)的。