A.由0與1組成的點(diǎn)陣信號
B.由RQ、α組成的信號
C.由RQ組成的信號
D.由α組成的信號
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A.F1B
B.H2A
C.J3E
D.H3E
A.J3E
B.G3E
C.G2E
D.F2B
A.CH16與CH70
B.CH16與任意其他工作頻道
C.CH70與任意其他工作頻道
D.一個私用頻道與任意一個工作頻道
A.限制外來脈沖的干擾電平
B.減少接收機(jī)內(nèi)部燥聲的影響
C.提高接收機(jī)的選擇性
D.提高中、高頻的增益
A.J3E/3000Hz
B.F2B/300Hz
C.F1B/300Hz
D.J2B/3000Hz
最新試題
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會把（）存檔（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
公海的氣象和海浪報告第二部分是（）
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）