單項(xiàng)選擇題已請(qǐng)求救援的動(dòng)車組，已知救援列車車來(lái)車方向，在救援列車來(lái)車方向距列車不少于（）處設(shè)置響墩并手持信號(hào)旗（燈）防護(hù)。
A.300m
B.500m
C.800m
D.1000m
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1.單項(xiàng)選擇題作固定替換用的調(diào)車機(jī)車及小運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車，應(yīng)符合調(diào)車機(jī)車的條件（有前后頭燈、扶手把、（）等）。
A.空調(diào)
B.止輪器
C.脫軌器
D.防滑踏板
2.單項(xiàng)選擇題實(shí)行輪乘制的機(jī)車乘務(wù)員每月應(yīng)安排1-2次不少于（）小時(shí)的休息時(shí)間。
A.24～48
B.36～72
C.36～48
D.48～72
3.單項(xiàng)選擇題鐵路局要加強(qiáng)機(jī)車乘務(wù)員管理，嚴(yán)格控制從事非機(jī)車乘務(wù)工作，原則上機(jī)車乘務(wù)員從事非乘務(wù)工作及非在崗人數(shù)不超過(guò)機(jī)車乘務(wù)員總數(shù)的（）。
A.1％
B.1.5％
C.2％
D.2.5％
4.單項(xiàng)選擇題附掛回送機(jī)車應(yīng)掛于本務(wù)機(jī)車次位，每列不得超過(guò)2臺(tái)；專列回送每列不超過(guò)5臺(tái)（不包括本務(wù)機(jī)車，雙節(jié)機(jī)車按一臺(tái)計(jì)）；在受橋梁限制的區(qū)段按規(guī)定進(jìn)行隔離。在線路坡度超過(guò)（）及以上區(qū)段，禁止辦理機(jī)車專列回送。
A.15‰
B.20‰
C.25‰
D.30‰
5.單項(xiàng)選擇題調(diào)撥機(jī)車配件應(yīng)齊全、完好，電務(wù)車載設(shè)備、6A系統(tǒng)、（）、機(jī)車空調(diào)等現(xiàn)車部件均完整且狀態(tài)良好，不得拆解，相關(guān)設(shè)備技術(shù)檔案一并移交。
A.LKJ
B.LAIS
C.AEI
D.CMD
最新試題
控制FLC線圈電路的觸頭有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4B型機(jī)車的YC在電氣柜的（）（從門口朝里看）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）控制GFC線圈回負(fù)端的電路。
題型：多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4B型機(jī)車Ⅰ端“前牽”位時(shí)，司機(jī)控制器的（）觸指接通。
題型：多項(xiàng)選擇題
若柴油機(jī)曲軸箱壓力過(guò)高，則CS觸針導(dǎo)通，使（）動(dòng)作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SS3型機(jī)車司機(jī)室的主要電氣設(shè)備有信號(hào)指示燈、（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
合主斷時(shí)應(yīng)確認(rèn)的現(xiàn)象有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD3C型機(jī)車的主變流器在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
松開1QA后，除了開關(guān)以外，DLS線圈電路還受（）的控制。
題型：多項(xiàng)選擇題
RBC線圈電路受（）的控制。
題型：多項(xiàng)選擇題