發(fā)動機電控單元在進行點火提前角控制時，需要3個基本信號，即（）。

除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外，還包括（）

為了減少廢氣中的HC含量，電控發(fā)動機所采用的裝置有（）

就車檢測噴油器時，可用（）的方法檢查。

（）不會造成可燃混合氣變稀。

下列不能夠讓燃油泵停止工作的操作是（）

點火系統(tǒng)的點火的質(zhì)量決定于（）

LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線式空氣流量傳感器是計量進入發(fā)動機內(nèi)的（）

（）發(fā)生故障后，發(fā)動機仍然可以運轉。

當電瓶電壓較低時，發(fā)動機電腦將控制噴油嘴的噴射脈寬（）