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【簡答題】為什么要對柴油機增設(shè)冷卻系統(tǒng)?
答案:
(1)柴油機工作時,氣缸溫度可達(dá)1500—2000攝氏度,為保持柴油機所用金屬材料的機械強度。
(...
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問答題
【簡答題】柴油機調(diào)控系統(tǒng)的功用是什么?
答案:
(1)對柴油機實行遠(yuǎn)距離人為控制,根據(jù)工作需要隨時改變柴油機的轉(zhuǎn)速和輸出功率,并能穩(wěn)定在某一轉(zhuǎn)速下工作。
(2...
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問答題
【簡答題】為什么將常用限壓閥調(diào)至450千帕的壓力仍然不能完全代替緊急限壓閥的作用?
答案:
調(diào)到450千帕后,常用限壓閥只能代替緊急限壓閥的限壓作用,而常用限壓閥需要由限壓狀態(tài)轉(zhuǎn)換為正常狀態(tài)時,必須依據(jù)緊急限壓閥...
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問答題
【簡答題】降壓風(fēng)缸泄漏時有何現(xiàn)象?
答案:
自閥制動正常,保壓一段時間后機車突然自行階段緩解。工作風(fēng)缸指示壓力階段下降,機車制動缸壓力降至零后,制動管和工作風(fēng)缸壓力...
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【簡答題】如何判別工作風(fēng)缸與制動管漏泄?
答案:
自閥手把前兩位,工作風(fēng)缸與制動管泄漏均會使制動管增壓緩慢,自閥制動后,制動管泄漏時,工作風(fēng)缸壓力正常,機車制動缸壓力隨制...
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【簡答題】如何判斷單閥調(diào)整閥蓋下方缺口排氣不止的故障處所?
答案:
單閥調(diào)整閥供氣或排氣部分泄漏,均會使單閥調(diào)整閥蓋下方缺口排氣不止,單閥手柄在各個位置均排氣不止為供氣部分泄漏,單閥手柄僅...
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【簡答題】簡述自閥運轉(zhuǎn)位,單閥制動區(qū)的綜合作用?
答案:
單閥調(diào)整閥供氣閥口開啟,排氣閥口關(guān)閉,總風(fēng)缸向單獨作用管充氣,使作用閥呈制動位,總風(fēng)缸壓力空氣經(jīng)作用閥向制動缸充氣,機車...
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【簡答題】簡述分配閥緊急部緊急制動位時的通路及作用?
答案:
(1)放風(fēng)閥開啟,制動管---大氣,提高制動管的排風(fēng)速度,重聯(lián)時,本務(wù)機車施行緊急制動,保證后部車輛產(chǎn)生緊急制動作用。<...
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【簡答題】簡述充氣閥緩解位時的通路及作用?
答案:
(1)局減室---大氣,排出局減室內(nèi)的壓力空氣,為下一步制動時產(chǎn)生局部減壓作用準(zhǔn)備;
(2)制動管---副閥尾...
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【簡答題】簡述副閥制動位的通路和作用?
答案:
制動管---局減止回閥,無作用
降壓風(fēng)缸---保持閥,使降壓風(fēng)缸排氣 ,為副閥呈保壓位準(zhǔn)備
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【簡答題】作用閥有何功用?
答案:
根據(jù)作用風(fēng)缸或作用管內(nèi)空氣壓力的變化,控制機車制動缸的充氣或排氣,使機車制動保壓或緩解。
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