A.RC
B.MCC
C.ITU
D.MSA
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A.工作頻率
B.MCC
C.ITU
D.MSA
A.立即報(bào)告岸臺(tái)
B.盡快發(fā)送遇險(xiǎn)確認(rèn)
C.立即轉(zhuǎn)發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警
D.推遲發(fā)送遇險(xiǎn)確認(rèn)
A.船舶進(jìn)水
B.船舶傾斜
C.船長(zhǎng)指示
D.人員生命受威脅
A.Undesg，Disstress，F(xiàn)ire，F(xiàn)lood，Collision，Ground，Listing，Singking，Adrift，Abandon
B.Undesg，Disstress，F(xiàn)ire，F(xiàn)lood，Collision，Ground，Listing，Singking，Adrift，SART
C.Undesg，Disstress，F(xiàn)ire，F(xiàn)lood，Collision，Ground，Listing，Singking，Adrift，EGC
D.Undesg，Disstress，F(xiàn)ire，F(xiàn)lood，Collision，Ground，Listing，Singking，Adrift
A.航向
B.航速
C.遇險(xiǎn)性質(zhì)
D.遇險(xiǎn)時(shí)間
最新試題
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。