A.黃色
B.綠色
C.白色
D.黑色
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A.當(dāng)司機(jī)不能正確執(zhí)行指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)，而向指揮發(fā)出詢問(wèn)時(shí)
B.當(dāng)司機(jī)預(yù)感到起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)發(fā)生事故時(shí)
C.當(dāng)司機(jī)知道有與其他設(shè)備或障礙物相碰撞的可能時(shí)
D.當(dāng)起重機(jī)司機(jī)發(fā)現(xiàn)他不能完全控制他操縱的設(shè)備時(shí)
A.裂紋和輪緣破損
B.卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的10%
C.輪軸磨損嚴(yán)重
D.滑輪底槽的磨損量超過(guò)相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%
A.動(dòng)臂式臂架
B.組合臂式臂架
C.折臂式臂架
D.水平臂式臂架
A.建筑起重司索信號(hào)工
B.樁機(jī)操作工
C.建筑混凝土泵操作工
D.建筑架子工
A.點(diǎn)穴
B.通暢氣道
C.口對(duì)口（鼻）人工呼吸
D.胸外心臟按壓
最新試題
為防止塔機(jī)駛出軌道的終端，常用幅度限制器加以限制。（）
塔式起重機(jī)只能作為垂直運(yùn)輸設(shè)備。（）
塔機(jī)底架至回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝順序一般為：底架→基礎(chǔ)節(jié)→標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→套架→回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的上支座、走臺(tái)、駕駛室、回轉(zhuǎn)支承及下支座→回轉(zhuǎn)塔身。（）
建筑塔式起重機(jī)安裝質(zhì)量的自檢報(bào)告書(shū)和檢測(cè)報(bào)告書(shū)應(yīng)存入設(shè)備檔案。（）
液壓頂升裝置頂升橫梁不應(yīng)有變形；掛靴不應(yīng)有磨損；安全銷，應(yīng)齊全有效。（）
塔式起重機(jī)鋼絲繩的繩徑局部嚴(yán)重增大或減小時(shí)，應(yīng)當(dāng)報(bào)廢。（）
冒頂事故會(huì)造成起升鋼絲繩拉斷、起重臂拉翻等惡性事故。（）
塔式起重機(jī)安裝人員應(yīng)具備安全搬運(yùn)重物，不包括安裝塔式起重機(jī)的體力。（）
塔式起重機(jī)安裝拆卸中，指揮信號(hào)必須由指揮者發(fā)出，其它人員不得指揮。（）
行走式塔式起重機(jī)在非工作狀態(tài)時(shí)，應(yīng)停放在軌道前端位置。（）