單項(xiàng)選擇題HXN3型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)進(jìn)行自負(fù)載試驗(yàn)，應(yīng)核實(shí)每個(gè)手柄位柴油機(jī)的功率和（）
A.機(jī)油溫度
B.機(jī)油壓力
C.轉(zhuǎn)速
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1.單項(xiàng)選擇題HXN3型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)噴油量的控制是通過（）操控提升閥來完成。
A.燃油泵
B.主手柄
C.電磁螺線管
2.單項(xiàng)選擇題HXN3型內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)啟動(dòng)后水溫過低，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速上升至（）r/min進(jìn)行打溫。
A.550~700
B.450~750
C.550~750
3.單項(xiàng)選擇題EMDEC采用EM2000的檔位設(shè)定值來確定基本的柴油機(jī)（）
A.功率
B.轉(zhuǎn)速
C.噴油率
4.單項(xiàng)選擇題HXN3型內(nèi)燃機(jī)車隨著控制手柄從電阻制動(dòng)擋位1提升到擋位8，（）也隨之增大。
A.功率
B.轉(zhuǎn)速
C.電阻制動(dòng)力
5.單項(xiàng)選擇題HXN3型內(nèi)燃機(jī)車車鉤中心線距鋼軌頂平面的距離為（）mm。
A.820~885
B.825~890
C.820~890
最新試題
聯(lián)合調(diào)節(jié)器開蓋檢查有級調(diào)速各（）接線板、插頭、接線狀態(tài)級內(nèi)部狀態(tài)。
題型：單項(xiàng)選擇題
燃油輸送泵磨合用10~35℃的柴油，出口壓力0.175MPa，分別進(jìn)行600r/min、900r/min試驗(yàn)，各進(jìn)行（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
活塞銷在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行油壓試驗(yàn)的目的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
同一臺(tái)柴油機(jī)的軸瓦間隙差應(yīng)不大于（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
將組裝完畢的靜夜壓泵或馬達(dá)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，轉(zhuǎn)速為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
液壓系統(tǒng)安全閥清洗后，安全閥外部清洗度達(dá)到（），閥及閥體孔達(dá)到I級。
題型：單項(xiàng)選擇題
在扭矩的方式中，需要力來克服緊固件表面以及（）的摩擦阻力。
題型：單項(xiàng)選擇題
增壓器進(jìn)油壓力低最可能造成（）
題型：單項(xiàng)選擇題
機(jī)車事故性故障的原因不是（）造成的。
題型：單項(xiàng)選擇題
止推軸承蓋的兩側(cè)設(shè)有止推環(huán)環(huán)槽和防止止推環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)的（）個(gè)定位銷孔。
題型：單項(xiàng)選擇題