A.車輛
B.票務(wù)
C.人流量
D.天氣及路況
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A.投入使用前
B.計劃使用前
C.購買前半年
D.投入使用后
A.二年
B.一年
C.半年
D.三個月
A.12,24
B.12,30
C.24,48
D.24,72
A.技能
B.安全生產(chǎn)操作規(guī)程
C.工作內(nèi)容
D.特別要求
A.車輛運行
B.車輛技術(shù)
C.不按車道行駛
D.不按規(guī)定路線行駛
最新試題
客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)堅持以人為本,安全發(fā)展,堅持()方針。
出站車輛檢查是汽車客運站例行檢查,實行()制度。
比較復(fù)雜的需要與旅客進(jìn)一步溝通的意見宜采用()答復(fù)防止事態(tài)反復(fù)或留下后遺癥。
道路客運站作為是道路客運節(jié)點,其主要任務(wù)是()。
客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期召開安全生產(chǎn)工作會議和安全例會。
包車客運根據(jù)包車人的用車需求,通過接洽的方式,確定()。
關(guān)于車票實名制,說法正確的有()。
以下不屬于定制客運“專線”定點一般范圍的是()。
旅客投訴是指旅客在與承運方(指運輸公司)之間發(fā)生供求關(guān)系后,對承運方所提供的服務(wù)感到不滿,向承運方有關(guān)服務(wù)管理部門提出的書面或口頭上的()等行為。
客運企業(yè)應(yīng)對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)。從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)以客運企業(yè)自主培訓(xùn)為主。