A.轉(zhuǎn)化率
B.液化氣產(chǎn)率
C.汽油烯烴含量
D.焦炭產(chǎn)率
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A.鏈烷烴
B.烯烴
C.環(huán)烷烴
D.芳烴
A.沉降器壓力與再生器壓力
B.進(jìn)入分餾塔的物料與出分餾塔物料
C.反應(yīng)進(jìn)料與燒焦
D.反應(yīng)生焦與再生燒焦
A.碳堆
B.提升管噎塞
C.待生催化劑帶油
D.尾燃
A.碳堆
B.尾燃
C.進(jìn)料中斷
D.待生催化劑帶油
A.反應(yīng)進(jìn)料量過低
B.催化劑循環(huán)量過大
C.提升管用汽量偏小
D.預(yù)提升介質(zhì)由蒸汽改用干氣
最新試題
熱力學(xué)分析是用來預(yù)測反應(yīng)進(jìn)行的可能性以及反應(yīng)達(dá)到平衡時的狀態(tài)。
靜葉在開機(jī)前設(shè)置在最小角度，主要是減少啟動扭矩，降低原動機(jī)的輸出功率。
簡述感氣半導(dǎo)體法瓦斯報警器的原理。
在管道疏水完畢后，汽缸內(nèi)仍會有蒸汽凝結(jié)水，如不排出不會對葉片造成沖蝕。
湍流床中起控制作用的，是氧氣從氣泡相傳遞到乳化相的速度。
切換汽封時，分餾塔底防焦蒸汽和汽提塔汽提蒸汽必須全開。
立管式三級旋風(fēng)分離器的優(yōu)點是內(nèi)構(gòu)件都是圓殼，沒有受力不均勻的板結(jié)構(gòu)，在高溫下熱膨脹均勻，可以承受較大的溫度波動。
對于高于80℃的冷卻介質(zhì)，不應(yīng)用控制循環(huán)水的方式來控制冷后溫度，防止冷卻器內(nèi)部結(jié)垢。
當(dāng)原料油中非噻吩類硫化物比例增加時，則硫化氫的產(chǎn)率和汽油中的硫分率都增大，進(jìn)入焦炭的硫變少。
因軸向推力過大，會造成油膜破壞，使瓦塊上的烏金磨損或融化，造成軸向位移。