最新試題

牽引列車進(jìn)行制動(dòng)時(shí),為減輕機(jī)車閘瓦的磨耗,應(yīng)怎樣操縱機(jī)車?

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簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車動(dòng)力制動(dòng)工況時(shí)傳動(dòng)箱油溫上升過(guò)快,制動(dòng)力過(guò)大的原因。

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當(dāng)JZ—7型空氣制動(dòng)機(jī)的分配閥發(fā)生故障時(shí),如何做好應(yīng)急處理?

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GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)未按下(即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制)時(shí),柴油機(jī)水溫超過(guò)77℃,風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么?(從機(jī)械方面分析)

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如何對(duì)12V135JZD柴油機(jī)進(jìn)行排空氣?

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GK1C機(jī)車達(dá)不到較高速度,油溫度高(機(jī)械方面)是什么原因?

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太行型JMY279機(jī)車機(jī)油溫度過(guò)高的主要原因有哪些?

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GK1C機(jī)車制動(dòng)裝置緩解不良可能有哪些原因?

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簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車控制器手柄檔位已提的足夠高了,機(jī)車仍不能啟動(dòng)的原因。(從機(jī)械方面分析)

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當(dāng)機(jī)車可以后退而不能向前開動(dòng)時(shí),你如何檢查和判斷其原因?

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