單項(xiàng)選擇題旅客乘坐飛機(jī)發(fā)現(xiàn)行李損壞，必須應(yīng)當(dāng)在發(fā)現(xiàn)損壞時(shí)，立即向中國(guó)民航提出索賠要求，最遲不得超過從收到行李之日起（）天以內(nèi)提出向中國(guó)民航書面提出索賠要求。
A.7
B.14
C.21
D.28
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1.單項(xiàng)選擇題購買了聯(lián)程機(jī)票或來回程機(jī)票的旅客訂妥座位后，如在該聯(lián)程或回程地點(diǎn)停留72小時(shí)以上，必須在該聯(lián)程或回程航班飛機(jī)離站（）以前，辦理座位再證實(shí)手續(xù)。
A.前一天
B.前一天中午12時(shí)
C.前兩天
D.前兩天中午12時(shí)
2.單項(xiàng)選擇題旅客在開車時(shí)間前48小時(shí)以上辦理退票手續(xù)，退票費(fèi)為車票金額（）。
A.1%
B.5%
C.10%
D.20%
3.單項(xiàng)選擇題東方航空公司的規(guī)定起飛前4~48小時(shí)退票，應(yīng)支付原票款（）的退票費(fèi)。
A.30%
B.20%
C.40%
D.50%
4.單項(xiàng)選擇題我國(guó)民航規(guī)定，對(duì)旅客已辦聲明價(jià)值的托運(yùn)行李若在運(yùn)輸中丟失的最高賠償額為（）元人民幣。
A.3000
B.5000
C.8000
D.10000
5.單項(xiàng)選擇題目前我國(guó)多數(shù)航空公司對(duì)旅客退票實(shí)行的是（）。
A.累進(jìn)費(fèi)率
B.遞減費(fèi)率
C.階梯費(fèi)率
D.等級(jí)費(fèi)率
最新試題
一游客在游覽中突然暈厥，導(dǎo)游人員正確的做法是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為防止旅游者走失，地陪、全陪、領(lǐng)隊(duì)要互相配合，在團(tuán)隊(duì)行走時(shí)，（）在前面引路，（）在后面，時(shí)常清點(diǎn)人數(shù)
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
導(dǎo)游員小江帶著一行30人的親子團(tuán)，以下做法不利于預(yù)防意外傷害發(fā)生的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
帶團(tuán)期間，旅游者出現(xiàn)下列傷病情況，導(dǎo)游員采取的措施正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
航空公司間代碼共享對(duì)旅客的好處是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
按照民航規(guī)定，旅客誤機(jī)后的處置辦法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
不準(zhǔn)攜帶但可作為行李托運(yùn)的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
航空公司間的代碼共享對(duì)航空公司的好處是有利于（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
航空公司對(duì)旅客行李運(yùn)輸損壞的賠償方式有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
旅客在列車上丟失車票的辦理程序是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題