單項(xiàng)選擇題雙風(fēng)管空調(diào)系統(tǒng)在夏季工作時(shí):()

A.一管為新鮮空氣,一管為加濕后的空氣
B.一管為過濾后的新鮮空氣,一管為降溫除濕后的空氣
C.一管為過濾后經(jīng)預(yù)冷的新鮮空氣,一管為降溫除濕后的空氣
D.一管為新鮮空氣,一管為降溫除濕后的空氣


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

3.單項(xiàng)選擇題高速空調(diào)系統(tǒng)相對(duì)低速系統(tǒng)而言,()是不對(duì)的。

A.可使送風(fēng)量減小
B.可使風(fēng)管尺寸、重量減小
C.可使運(yùn)行成本降低
D.風(fēng)管安裝方便

4.單項(xiàng)選擇題采用高速空調(diào)相對(duì)低速系統(tǒng)而言:()

A.所需風(fēng)機(jī)功率降低
B.工作噪聲降低
C.可采用標(biāo)準(zhǔn)化圓風(fēng)管,便于安裝
D.要求送風(fēng)量增大

5.單項(xiàng)選擇題空氣處理柜主要有()組成。

A.風(fēng)機(jī)、制冷壓縮機(jī),加熱器,調(diào)節(jié)風(fēng)門,調(diào)濕器
B.鼓風(fēng)機(jī),擋水曲板,蒸汽增濕器,制冷壓縮機(jī)
C.風(fēng)機(jī),濾器,空氣冷卻器,擋水板,加熱器,加濕器,調(diào)節(jié)風(fēng)門
D.空氣冷卻器,加熱電爐,風(fēng)門,氣瓶,蒸汽管

最新試題

空調(diào)器中,加濕蒸汽的壓力一般為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶空氣調(diào)節(jié)裝置在()應(yīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)艙室的通風(fēng)換氣。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

中央空調(diào)器是對(duì)()進(jìn)行混合消聲凈化降溫、除濕和加熱、加濕的集中處理設(shè)備。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

夏季空調(diào)的溫度控制主要包括()。①溫控器控制室內(nèi)溫度②熱力膨脹閥控制送風(fēng)溫度③能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)控制送風(fēng)溫度

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

室溫低于()時(shí),人體熱量主要通過皮膚散發(fā)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空氣的等濕和減濕冷卻過程不論含濕量是否變化,冷卻后空氣的相對(duì)濕度均提高了,這是因?yàn)榭諝獾臏囟仍较陆?,越接近空氣中水蒸氣分壓力?duì)應(yīng)的飽和溫度,相對(duì)濕度就越接近()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

夏季,艙室內(nèi)新鮮空氣供熱量的通常供給量應(yīng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)系統(tǒng)的冷源主要有()。①活塞式制冷機(jī)②螺桿式制冷機(jī)③離心式制冷機(jī)④吸收式制冷機(jī)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

夏季,艙室內(nèi)新鮮空氣的供熱量應(yīng)遠(yuǎn)超過一般正常呼吸所需的()供氣量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()空調(diào)系統(tǒng)是指通過中間冷卻器,使經(jīng)制冷劑冷卻過的冷媒水冷卻空氣,從而達(dá)到降低空氣溫度的目的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題