單項(xiàng)選擇題“太行”JMY279機(jī)車全車共有（）根輔助萬(wàn)向軸。
A.2
B.3
C.4
D.5
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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于柴油的選用，在氣候炎熱的南方選用凝點(diǎn)（）的輕柴油。
A.低
B.高
C.中度
D.特高
2.單項(xiàng)選擇題內(nèi)燃機(jī)車空氣壓縮機(jī)工作由（）控制。
A.電空閥
B.風(fēng)壓繼電器
C.電腦
D.自動(dòng)制動(dòng)閥
3.單項(xiàng)選擇題壓縮空氣供給部分它由空氣壓縮機(jī)、（）、單向止回閥、油水分離器、無(wú)負(fù)荷啟動(dòng)電磁閥、安全閥等組成。
A.總風(fēng)缸
B.作用閥
C.中繼閥
D.自動(dòng)制動(dòng)閥
4.單項(xiàng)選擇題柴油的凝點(diǎn)起碼要比柴油機(jī)使用時(shí)的最低環(huán)境溫度低（），以保證其必要的流動(dòng)性。
A.10~16℃
B.9~16℃
C.10~12℃
D.5~16℃
5.單項(xiàng)選擇題車軸齒輪箱是傳動(dòng)系統(tǒng)中最后一個(gè)環(huán)節(jié)，內(nèi)燃機(jī)車全車共有（）個(gè)車軸齒輪箱，分二種類型。
A.2
B.3
C.4
D.1
最新試題
簡(jiǎn)述柴油機(jī)壓縮沖程工作過(guò)程。
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述柴油機(jī)排氣沖程工作過(guò)程。
題型：?jiǎn)柎痤}
自制動(dòng)閥手柄手柄在制動(dòng)區(qū)，制動(dòng)缸壓力發(fā)生階段下降的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車達(dá)不到較高速度，油溫度高（機(jī)械方面）是什么原因？
題型：?jiǎn)柎痤}
自閥手在制動(dòng)區(qū)，制動(dòng)缸壓力追總風(fēng)的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車制動(dòng)裝置緩解不良可能有哪些原因？
題型：?jiǎn)柎痤}
太行型JMY279機(jī)車柴油機(jī)出水溫度過(guò)低的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車柴油機(jī)水溫低于70℃，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍較高的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
GK型機(jī)車空氣干燥器在空壓機(jī)工作時(shí)，電磁排污閥不排風(fēng)的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
GK型機(jī)車空氣干燥器在吸附狀態(tài)下，排氣閥漏風(fēng)不止的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}