單項選擇題柴油的凝點起碼要比柴油機使用時的最低環(huán)境溫度低(),以保證其必要的流動性。
A.10~16℃
B.9~16℃
C.10~12℃
D.5~16℃
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題車軸齒輪箱是傳動系統(tǒng)中最后一個環(huán)節(jié),內(nèi)燃機車全車共有()個車軸齒輪箱,分二種類型。
A.2
B.3
C.4
D.1
2.單項選擇題一般柴油機壓縮比在()之間。
A.10-30
B.12-19
C.12-20
D.12-26
3.單項選擇題內(nèi)燃機活塞一個沖程等于曲柄半徑的()倍。
A.3
B.2
C.4
D.1
4.單項選擇題高速內(nèi)燃機其轉(zhuǎn)速在()r/min以上。
A.1235
B.890
C.1435
D.1000
5.單項選擇題“太行”JMY279機車軌距是()mm 。
A.1235
B.1635
C.1435
D.1000
最新試題
太行型JMY279機車柴油機起動時是電機不轉(zhuǎn)動的原因有哪些?
題型:問答題
牽引列車進行制動時,為減輕機車閘瓦的磨耗,應怎樣操縱機車?
題型:問答題
GK1C機車當“風扇控制選擇”開關(guān)按下(即偶合器由溫度繼電器控制)是,柴油機水溫超過78℃,風扇仍未開始工作的原因是什么?
題型:問答題
自制動閥手柄從運轉(zhuǎn)位移至制動區(qū),均衡風缸排風過快的原因是什么?
題型:問答題
當機車不能起動時,試分析PC機哪些條件未滿足?
題型:問答題
GK1C機車達不到較高速度,油溫度高(機械方面)是什么原因?
題型:問答題
總風缸風壓低于750kpa空壓機仍不工作的原因有哪些?(電氣方面)
題型:問答題
簡述GK1C機車動力制動工況時傳動箱油溫上升過快,制動力過大的原因。
題型:問答題
GK1C機車柴油機水溫低于70℃,風扇轉(zhuǎn)速仍較高的原因是什么?
題型:問答題
NPT5型空壓機保安閥開啟的原因是什么?
題型:問答題