A.保持黃色
B.保持綠色
C.保持紅色
D.由綠色變成紅色
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.主機(jī)超速
B.主機(jī)滑油低壓
C.主機(jī)凸輪軸滑油低壓
D.主機(jī)缸套冷卻水低壓
A.量程
B.零點(diǎn)
C.靈敏度
D.線性度
A.風(fēng)門開大,回油閥關(guān)小
B.風(fēng)門開大,回油閥開大
C.風(fēng)門關(guān)小,回油閥開大
D.風(fēng)門關(guān)小,回油閥關(guān)小
A.等到超過設(shè)定值時(shí)立即進(jìn)行沖洗
B.馬達(dá)轉(zhuǎn)至下一濾筒沖洗
C.立即進(jìn)行一次沖洗
D.等延時(shí)時(shí)間到再?zèng)_洗
A.輔助觸頭
B.滅弧觸頭
C.主觸頭
D.副觸頭
最新試題
下列關(guān)于更換繼電器注意事項(xiàng)的敘述錯(cuò)誤的是()。
船舶同步發(fā)電機(jī)無功功率的調(diào)節(jié)是調(diào)()。
在三相異步電動(dòng)機(jī)的控制電路中,應(yīng)設(shè)置的保護(hù)環(huán)節(jié)是()保護(hù)。
DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在()態(tài),表示DPU 模塊工作正常。
抽煙式自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),使用中應(yīng)避免()。
DCC20中,除了對(duì)機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外,還可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的控制,其中對(duì)泵的控制有()。①泵組順序啟動(dòng)②主備用切換③失電自動(dòng)啟動(dòng)④啟動(dòng)禁止⑤報(bào)警功能
發(fā)電機(jī)需要冷卻的原因是()。
在船舶發(fā)電機(jī)自勵(lì)恒壓系統(tǒng)中,勵(lì)磁裝置需具備很多功能,但是不包括()。
關(guān)于磁力線與磁路的說法,正確的是()。
主機(jī)故障減速保護(hù)項(xiàng)目()取消,由()根據(jù)船舶安全航行的需要決定。