A.[關(guān)門]按鈕卡滯導(dǎo)致常開觸點(diǎn)無(wú)法導(dǎo)通，致使全列某位側(cè)關(guān)門指令線無(wú)法正常得電
B.限位開關(guān)故障
C.[開門]按鈕卡滯導(dǎo)致常開觸點(diǎn)無(wú)法導(dǎo)通，致使全列某位側(cè)開門指令線無(wú)法正常得電
D.電路故障
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A.車門供氣壓力不足，壓緊缸壓力不足
B.壓緊電磁閥故障，壓緊缸不動(dòng)作
C.車門供氣壓力不足，壓緊缸動(dòng)作不到位
D.電路故障，壓緊電磁閥無(wú)動(dòng)作
A.車側(cè)顯示燈滅
B.車側(cè)顯示燈亮
C.司機(jī)操縱臺(tái)“關(guān)門”顯示燈滅
D.動(dòng)車無(wú)法起動(dòng)或失去牽引力
A.主變壓器三次側(cè)過(guò)流
B.主變壓器二次側(cè)接地
C.牽引變壓器二次側(cè)過(guò)電流2
D.主電路元件異常
A.司機(jī)操縱臺(tái)故障顯示燈“轉(zhuǎn)向架燈點(diǎn)亮
B.VCB 或K 斷開
C.VCB 斷開時(shí)，司機(jī)操縱臺(tái)故障顯示燈“VCB”燈點(diǎn)亮，且故障未處理前不允許再次閉合VCB; （若故障僅為二次側(cè)過(guò)電流2時(shí)，可遠(yuǎn)程切除故障M 車后，投入VCB）
D.牽引和再生制動(dòng)力降低
A.直流過(guò)電壓
B.控制電源異常
C.PG 異常
D.主變壓器二次側(cè)接地
最新試題
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組應(yīng)急升弓操作時(shí)需要斷開00車運(yùn)行配電盤中的（）斷路器。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障原因有（）。
牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止（137、138）故障原因有（）。
MON 屏模式自動(dòng)跳轉(zhuǎn)故障，隨車機(jī)械師兩次按壓“一般”按鈕復(fù)位后，如果仍不能恢復(fù)，斷開（）斷路器15s 后閉合.
輔助電源裝置傳輸不良（204）故障原因有（）。
抱死1、2（151、152）故障，若故障車為拖車，隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查（）的狀態(tài)。
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線（060、061、062、063）故障，隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查（）的狀態(tài)。
用水設(shè)備不出水故障原因有（）。
牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止（137、138）故障，隨車機(jī)械師立即確認(rèn)故障車配電盤中的（）斷路器是否均處于閉合狀態(tài)。若斷開，則閉合。
抱死1、2（151、152）故障原因有（）。