A.系統(tǒng)壓力上升,氣壓機(jī)入口壓力上升
B.系統(tǒng)壓力下降,氣壓機(jī)入口壓力下降
C.系統(tǒng)壓力下降,氣壓機(jī)入口壓力上升
D.系統(tǒng)壓力上升,氣壓機(jī)入口壓力下降
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A.H2S 和CO2
B.H2SO4和H2CO3
C.H2SO3和H2SO4
D.H2S 和S
A.吸收;溶解
B.溶解;揮發(fā)
C.吸收;解吸
D.揮發(fā);冷凝
A.易溶于水
B.易發(fā)生水解反應(yīng)
C.易汽化
D.不易發(fā)生水解反應(yīng)
A.汽油和催化劑
B.催化劑和活化劑
C.催化劑、活化劑和氧化風(fēng)
D.催化劑和空氣
A.直餾減壓餾分油
B.減壓渣油
C.常壓渣油
D.脫瀝青油
最新試題
當(dāng)原料油中非噻吩類硫化物比例增加時(shí),則硫化氫的產(chǎn)率和汽油中的硫分率都增大,進(jìn)入焦炭的硫變少。
瓦斯報(bào)警器接觸燃燒法的工作原理是用氣敏組件,把精確度相等且固定不變的電阻作為補(bǔ)償組件,組成惠斯登電橋,當(dāng)電橋有偏差信號(hào)輸出時(shí),根據(jù)不同的設(shè)定值發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警信號(hào)。
渣油在催化裂化反應(yīng)條件下不能全部汽化,還含有較多的瀝青質(zhì)與膠質(zhì),而且含有堿金屬、重金屬、硫化物及氮化合物等雜質(zhì),這些物質(zhì)的存在會(huì)影響催化裂化的化學(xué)過(guò)程。
增壓機(jī)突然跳閘停機(jī)后,可采用事故蒸汽代替增壓風(fēng),作為流化介質(zhì)。
立管式三級(jí)旋風(fēng)分離器的優(yōu)點(diǎn)是內(nèi)構(gòu)件都是圓殼,沒(méi)有受力不均勻的板結(jié)構(gòu),在高溫下熱膨脹均勻,可以承受較大的溫度波動(dòng)。
對(duì)再生器內(nèi)取熱設(shè)施來(lái)說(shuō),應(yīng)避免水氣分層流動(dòng)引起管周壁溫度的波動(dòng)產(chǎn)生疲勞應(yīng)力,垂直布置要求比水平布置更為苛刻。
熱力學(xué)分析是用來(lái)預(yù)測(cè)反應(yīng)進(jìn)行的可能性以及反應(yīng)達(dá)到平衡時(shí)的狀態(tài)。
吸收穩(wěn)定系統(tǒng)各塔的操作因其氣液比低,塔盤(pán)效率也低,除穩(wěn)定塔可達(dá)50%以上外,其余各塔均在30%左右,塔盤(pán)的適宜操作區(qū)很窄,既容易泄漏,又容易液泛。
在催化裂化工藝過(guò)程中,原料油的氮化合物以不同的形式轉(zhuǎn)化,大部分進(jìn)入液體產(chǎn)物中。
切換汽封時(shí),分餾塔底防焦蒸汽和汽提塔汽提蒸汽必須全開(kāi)。