A.路基防護(hù)柵欄
B.橋面
C.車站
D.隧道內(nèi)
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A.??婆嘤?xùn)
B.業(yè)務(wù)培訓(xùn)
C.大學(xué)教育
D.安全培訓(xùn)
A.路肩
B.橋面
C.隧道
D.橋下
A.勘測(cè)
B.施工
C.運(yùn)營(yíng)維護(hù)
D.軌道鋪設(shè)
A.勘測(cè)
B.施工
C.運(yùn)營(yíng)維護(hù)
D.軌道鋪設(shè)
A.CPO
B.CPI
C.CPⅡ
D.CPⅢ
最新試題
牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級(jí)的工頻交流高壓電,變成適合電力機(jī)車使用的()等級(jí)的單相工頻交流電。
高鐵無(wú)砟軌道CPⅢ點(diǎn)間距離()一對(duì)點(diǎn)。
高速鐵路高程控制網(wǎng)復(fù)測(cè)周期:在()較大的地段,復(fù)測(cè)周期應(yīng)適當(dāng)縮短。
CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)有仰拱隧道內(nèi),()在仰拱回填層上設(shè)計(jì),無(wú)仰拱隧道內(nèi),底座與隧道地板應(yīng)合并設(shè)置。
高速鐵路車站正線及到發(fā)進(jìn)路上的道岔宜采用()道岔,困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
()扣件的彈條有兩種,一種直徑為20mm;另一種直徑為18mm。
()是大型養(yǎng)路機(jī)械地面配合具體要求之一。
天窗內(nèi)所有影響施工路用列車運(yùn)行的施工維修作業(yè)必須在施工路用列車()方可進(jìn)行。
斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°;填土高度大于等于()時(shí),斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)中多車進(jìn)出封鎖地段應(yīng)連掛運(yùn)行,并在()分解和連掛。