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如圖所示,F(xiàn)X2N系列PLC程序中存在的問題是()
A.不需要串聯(lián)X1停止信號,不需要Y0觸點(diǎn)保持
B.不能使用X0上升沿指令
C.要串聯(lián)X1常開觸點(diǎn)
D.要并聯(lián)Y0常閉觸點(diǎn)
根據(jù)如圖所示的KC41C集成觸發(fā)電路的內(nèi)部原理圖,三塊KC04的6個脈沖由1~6端輸入,每個脈沖由二極管送給本相和前相,再由()晶體管放大輸出。
A.兩路
B.三路
C.四路
D.六路
最新試題
處理接觸器故障時,檢查接觸器觸點(diǎn)磨損程度,如果輕微燒損,清理觸點(diǎn)時()
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
電動機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動機(jī)是(),就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
對()不用校驗(yàn)短路時的熱穩(wěn)定性。
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是()
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求,會使電動機(jī)()
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。