A.船舶業(yè)務(wù)
B.群呼
C.海呼
D.遇險(xiǎn)呼叫或全呼
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A.NBDP方式
B.傳真方式
C.DSC方式
D.無(wú)線(xiàn)電話(huà)方式
A.遇險(xiǎn)報(bào)警
B.遇險(xiǎn)電話(huà)呼叫
C.遇險(xiǎn)確認(rèn)
D.遇險(xiǎn)電文轉(zhuǎn)發(fā)
A.6種
B.2種
C.4種
D.1種
A.遇險(xiǎn)信號(hào)，遇險(xiǎn)船名或識(shí)別，遇險(xiǎn)位置和時(shí)間，遇險(xiǎn)性質(zhì)，需要何種援助及有利于營(yíng)救工作的其他信息，結(jié)束通信
B.遇險(xiǎn)船名或識(shí)別，遇險(xiǎn)位置和時(shí)間，遇險(xiǎn)性質(zhì)，需要何種援助及有利于援助的信息，結(jié)束通信
C.遇險(xiǎn)船名或識(shí)別，遇險(xiǎn)性質(zhì)，需要何種援助及有利于援助營(yíng)救工作的其他信息，結(jié)束通信
D.遇險(xiǎn)信號(hào)，遇險(xiǎn)位置和時(shí)間，遇險(xiǎn)性質(zhì)，需要何種援助及有利于援助的信息，結(jié)束通信
A.搜尋區(qū)域的大小
B.搜尋區(qū)域的形狀
C.搜尋單位的能力
D.遇險(xiǎn)船只棄船是否拋下EPIRB
最新試題
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）