管子與法蘭搭焊時(shí)，要求管子中心線(xiàn)與法蘭端面保持垂直，偏差不得大于30度。（）

對(duì)于管內(nèi)介質(zhì)為空氣的管路，一般采用壓縮空氣作為管路密性試驗(yàn)。（）

管段與管段的交點(diǎn)稱(chēng)為節(jié)點(diǎn)，由節(jié)點(diǎn)形成的路線(xiàn)稱(chēng)為節(jié)點(diǎn)路線(xiàn)。（）

空氣管不允許有任何彎度。（）

管路是系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。（）

動(dòng)力管系是為全船服務(wù)的管系，其作用是保證船舶的生命力、安全航行、執(zhí)行任務(wù)以及船員與旅客生活和工作的管系。（）

任何鍍鋅鋼管不得用火或乙炔火焰加熱校正。（）

與貫通件相連接的合攏管，必須在貫通件復(fù)板或套管至少一面焊接后再校管，以減少貫通件焊接引起的變形。（）

工作壓力是指一定溫度下管系內(nèi)工作介質(zhì)正常工作的壓力。（）

船舶水線(xiàn)是指船兩側(cè)與水面的交線(xiàn)。（）