易沾污的流體應(yīng)放在U形管式加熱器的傳熱管內(nèi)。（）

管段與管段的交點(diǎn)稱為節(jié)點(diǎn)，由節(jié)點(diǎn)形成的路線稱為節(jié)點(diǎn)路線。（）

管子復(fù)板的作用：一是對(duì)船體結(jié)構(gòu)的補(bǔ)強(qiáng)；二是保持艙壁的水密要求；三是支撐管子及工質(zhì)重量。（）

靠模定位校管的關(guān)鍵是法蘭要平整，螺孔要對(duì)準(zhǔn)，曲形要原樣。（）

機(jī)艙內(nèi)直管零件長(zhǎng)度一般不超過(guò)4米。（）

與貫通件相連接的合攏管，必須在貫通件復(fù)板或套管至少一面焊接后再校管，以減少貫通件焊接引起的變形。（）

工作壓力是指一定溫度下管系內(nèi)工作介質(zhì)正常工作的壓力。（）

各艙測(cè)深管最小口徑為DN40，透氣管最小口徑為DN50。（）

熱水壓力柜本身產(chǎn)生壓力。（）

動(dòng)力管系是為全船服務(wù)的管系，其作用是保證船舶的生命力、安全航行、執(zhí)行任務(wù)以及船員與旅客生活和工作的管系。（）