單項(xiàng)選擇題交通工作船應(yīng)持有有關(guān)部門(mén)簽發(fā)的與施工水域相適應(yīng)的()

A.抗風(fēng)能力
B.抗浪能力
C.有效證書(shū)
D.許可證書(shū)


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4.單項(xiàng)選擇題海上調(diào)遣船舶應(yīng)按要求進(jìn)行封艙加固,專(zhuān)用設(shè)備應(yīng)按()對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行封固。

A.《工程船舶封艙加固特殊要求》
B.《鋼質(zhì)海船人級(jí)與建造規(guī)范》
C.《海上拖航技術(shù)要求》
D.《海上避碰規(guī)則》

最新試題

依據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,以下說(shuō)法正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

依據(jù)《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法(ISO法)》GB/T 17671-2021,下列描述錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)行石灰氧化鈣、氧化鎂含量試驗(yàn)時(shí),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某試驗(yàn)人員進(jìn)行機(jī)制砂壓碎指標(biāo)試驗(yàn),得到的單粒級(jí)結(jié)果平均值分別為:16%(0.30mm~0.60mm)、14%(0.60mm~1.18mm)、13%(1.18mm~2.36mm)、12%(2.36mm~4.75mm),則該機(jī)制砂的壓碎指標(biāo)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《水運(yùn)工程施工安全防護(hù)技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定,水運(yùn)工程施工單位的(),必須參加水運(yùn)工程建設(shè)行業(yè)安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)、考核,取得合格證書(shū),并按規(guī)定參加繼續(xù)教育和培訓(xùn)。

題型:多項(xiàng)選擇題

現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定水泥混凝土路面彎拉強(qiáng)度的方法是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

砂當(dāng)量越小,說(shuō)明細(xì)集料的潔凈程度越高。

題型:判斷題

細(xì)集料亞甲藍(lán)試驗(yàn)用以評(píng)定集料的潔凈程度,亞甲藍(lán)標(biāo)準(zhǔn)溶液的保質(zhì)期應(yīng)不超過(guò)28d。

題型:判斷題

下列進(jìn)行水泥混凝土凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)操作中,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

《內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)定》中規(guī)定,內(nèi)河交通事故是指船舶、浮動(dòng)設(shè)施在內(nèi)河通航水域內(nèi)航行、停泊、作業(yè)過(guò)程中發(fā)生的()事件。

題型:多項(xiàng)選擇題