造成該事故的原因是塔吊嚴(yán)重超載，變幅小車失控造成塔身傾覆

（）限制器是用來(lái)限制吊鉤的起升高度，以防止吊鉤上的滑輪碰吊臂。

塔式起重機(jī)的安全裝置中，對(duì)臂根鉸點(diǎn)高度超過(guò)（）的塔式起重機(jī)。配有風(fēng)速儀，當(dāng)風(fēng)速大于工作允許風(fēng)速時(shí)，應(yīng)能發(fā)出警報(bào)。

建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的電工屬于特殊作業(yè)工種，必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)技能培訓(xùn)考核合格后，持操作證上崗

依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定，施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)管理人員和作業(yè)人員每年至少進(jìn)行（）安全教育培訓(xùn)。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》規(guī)定，任何單位和個(gè)人都有保護(hù)聲環(huán)境的義務(wù)，并有權(quán)對(duì)造成環(huán)境噪聲污染的單位和個(gè)人進(jìn)行（）和控告。

根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》規(guī)定，事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向施工單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；施工單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于（）內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

案例中的腳手架屬于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程。

造成該事故的直接責(zé)任人是塔吊司機(jī)。

小車行程限位器開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，應(yīng)保證小車停車時(shí)其緩沖距離大于（）。