A.環(huán)狀天線
B.拋物面天線
C.垂直天線
D.隙縫波導(dǎo)天線
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A.環(huán)狀天線
B.拋物面天線
C.垂直天線
D.陣列天線
A.應(yīng)獨(dú)立于船舶主電源，其容量應(yīng)確保GMDSS設(shè)備連續(xù)工作1小時(shí)
B.應(yīng)獨(dú)立于船舶主電源，其容量應(yīng)確保GMDSS設(shè)備連續(xù)工作2小時(shí)
C.應(yīng)獨(dú)立于船舶主電源，其容量應(yīng)確保GMDSS設(shè)備連續(xù)工作3小時(shí)
D.應(yīng)獨(dú)立于船舶主電源，其容量應(yīng)確保GMDSS設(shè)備連續(xù)工作4小時(shí)
A.比重達(dá)1.28-1.30
B.充電到10分鐘內(nèi)比重不再升高
C.充至1.25
D.充電到15分鐘內(nèi)電壓不再升高
A.保證酸性蓄電池的活性物質(zhì)被電解液浸透
B.便于化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行得更徹底
C.為了讓電解液冷卻
D.A+B+C
A.程控交換機(jī)
B.電話終端
C.顯示器
D.A+B
最新試題
雷達(dá)圖像中，實(shí)現(xiàn)距離與方位聯(lián)動(dòng)顯示的圖像元素是（）
下列屬于雷達(dá)接收機(jī)組成部分的是（）。①變頻器②主中頻放大器③FTC 電路④增益及STC 電路⑤觸發(fā)電路⑥檢波器
為了進(jìn)一步避免同一個(gè)臺(tái)鏈內(nèi)部異名電臺(tái)的相互干擾，NAVI EX 系統(tǒng)采用了時(shí)間分集的方法：把每一個(gè)NAVAREA 區(qū)域的所有電臺(tái)分為（）組.每個(gè)電臺(tái)每（）工作一次，最長(zhǎng)允許工作（）。
在GMDSS 的海區(qū)通信設(shè)備的配備要求中，有關(guān)設(shè)備配備原則，錯(cuò)誤的敘述是（）。
Anschutz4型陀螺羅經(jīng)的隨動(dòng)敏感元件是（），它由陀螺球和隨動(dòng)球的隨動(dòng)電極間液體電阻和放大器前端輸入變壓器初級(jí)線圈的感抗構(gòu)成了（）。
關(guān)于聲力電話，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
陀螺羅經(jīng)的傳向系統(tǒng)的組成有（）
鉛酸電池充電后測(cè)量電解液，密度應(yīng)當(dāng)在（）之間，如果不在此范圍內(nèi)，需要重新調(diào)整電解液密度。
在船舶保安報(bào)警的性能的要求中，敘述錯(cuò)誤的是（）
對(duì)于Inmarsat-C 標(biāo)準(zhǔn)船站來(lái)講，收發(fā)單元的主要作用是（）