A.按照《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(GB 50011—2010)(2016年版)進行液化復(fù)判時,必須對飽和土的實測標準貫入錘擊數(shù)進行桿長修正
B.按照《水利水電工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(GB 50487—2008)進行液化復(fù)判時,對標準貫入點的深度有一定要求
C.按照《公路工程抗震規(guī)范》(JTG B02—2013)進行液化復(fù)判時,標準貫入錘擊數(shù)臨界值與場地設(shè)計基本地震動峰值加速度無關(guān)
D.按照以上三類規(guī)范進行液化復(fù)判時,均涉及到黏粒含量
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A.承臺埋深較淺時,不宜計入承臺周圍土的抗力或剛性地坪對水平地震作用的分擔作用
B.根據(jù)地震反應(yīng)分析與振動臺試驗,地面加速度最大時刻,液化土層尚未充分液化,土剛度比未液化時下降,需進行折減
C.當擠土樁的平均樁距及樁數(shù)滿足一定要求時,可計入打樁對土的加密作用及樁身對液化土變形限制的有利影響
D.當進行擠土樁處理后,單樁承載力可不折減,但對樁尖持力層做強度校核時,樁群外側(cè)的應(yīng)力擴散角應(yīng)取零
A.樁側(cè)摩阻力
B.孔隙比
C.地基系數(shù)
D.黏聚力
A.成因
B.礦物成分
C.土中裂隙
D.液限值
A.襯砌結(jié)構(gòu)的型式,可通過工程類比和結(jié)構(gòu)計算確定
B.Ⅱ級圍巖中的公路隧道可采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)
C.有明顯偏壓的地段,抗偏壓襯砌可采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)
D.Ⅱ級圍巖鐵路隧道,在確定開挖斷面時,可不考慮預(yù)留圍巖變形量
A.盾構(gòu)機開挖面出土量過大,出現(xiàn)超挖
B.管片脫出盾尾時,襯砌背后未能適時同步注漿
C.盾構(gòu)機發(fā)生前端栽頭、低頭
D.盾構(gòu)工作井位移過大
最新試題
某公路路基的下邊坡處于沿河地段,河水最大流速為5.2m/s,為防止河流沖刷路基邊坡,提出了如下的防護方案,下列哪些方案是可以采用的?()
下列關(guān)于膨脹土的論述中,哪些是正確的?()
濕陷性黃土浸水濕陷的主要原因為下列哪個選項?()
下列選項中哪些假定不符合太沙基極限承載力理論假定?()
下圖為一粉質(zhì)黏土均質(zhì)土壩的下游棱體排水,其反濾層的材料從左向右1→2→3依次應(yīng)符合下面哪個選項?()
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根據(jù)《鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(TB 10025-2006),下列哪個選項中的地段最適合采用土釘墻?()
某鐵路路塹邊坡修建于大型塊石土堆積體,采用如圖所示的抗滑樁支護。樁的懸臂段長8m,試問作用在樁上的滑坡推力的分布形式宜選用下列哪個圖形?()
某主裙連體建筑物,如采用整體筏板基礎(chǔ),差異沉降計算值不能滿足規(guī)范要求,針對這一情況,可采用下列哪些方案解決?()