A.拉牽加固
B.擋木或鋼擋加固
C.圍擋加固
D.腰箍下壓式加固
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A.該直徑鋼絲繩90度夾角負(fù)重8.77噸,所吊原木約為12噸,鋼絲繩超負(fù)荷作業(yè),違反《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》“十不吊”規(guī)定
B.鋼絲繩繩扣編結(jié)長度不夠,編結(jié)長度只有170毫米,按規(guī)定其編結(jié)長度應(yīng)為280毫米
C.當(dāng)貨物降至距落貨位置高差1米時,死者手扶原木調(diào)整落貨,違反《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》相關(guān)規(guī)定
D.死者站在原木橫向正面,距離原木不足2米,違反《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》相關(guān)規(guī)定
A.因事故及意外災(zāi)害造成嚴(yán)重破壞,無法修復(fù)的
B.因改建、擴建工程需要,必須拆除而又不能搬遷使用
C.能耗過大、污染環(huán)境超標(biāo),無法改造,繼續(xù)使用得不償失的
D.國家明令淘汰的
A.違反特種設(shè)備安全條例
B.作業(yè)人數(shù)不符合要求
C.違反作業(yè)程序,輔助人員未確定角件與鎖頭分離情況
D.司機臆測起吊,未點動起升
A.道路交通
B.機械設(shè)備
C.人身
D.火災(zāi)爆炸事故
A.《特種設(shè)備作業(yè)人員證》
B.《特種設(shè)備操作證》
C.《特種作業(yè)人員操作證》
D.《特種作業(yè)操作證》
最新試題
()噸以下的木船、水泥船不準(zhǔn)使用抓斗卸貨。
兩臺門機同向作業(yè)時,兩機腳距離不準(zhǔn)小于()米。
()噸以下駁船作業(yè)時,不準(zhǔn)在船舷兩側(cè)扶碼。
兩臺門機背向作業(yè)時,兩機腳距離不準(zhǔn)小于()米。
在接通電源或開動設(shè)備之前,司機應(yīng)查看所有控制器,使其處于()位置。
司機作業(yè)完畢,拉下總電源開關(guān)后即可下班回家。()
起重機司機不用安全培訓(xùn)即可上崗作業(yè)。()
吊運重物時,不用進(jìn)行負(fù)荷試吊。()
登高作業(yè)中的高度是指()以上作業(yè)。
大車輪輪緣厚度磨損超過50%時()補焊。