A.該直徑鋼絲繩90度夾角負(fù)重8.77噸,所吊原木約為12噸,鋼絲繩超負(fù)荷作業(yè),違反《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》“十不吊”規(guī)定
B.鋼絲繩繩扣編結(jié)長(zhǎng)度不夠,編結(jié)長(zhǎng)度只有170毫米,按規(guī)定其編結(jié)長(zhǎng)度應(yīng)為280毫米
C.當(dāng)貨物降至距落貨位置高差1米時(shí),死者手扶原木調(diào)整落貨,違反《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》相關(guān)規(guī)定
D.死者站在原木橫向正面,距離原木不足2米,違反《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》相關(guān)規(guī)定
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A.因事故及意外災(zāi)害造成嚴(yán)重破壞,無法修復(fù)的
B.因改建、擴(kuò)建工程需要,必須拆除而又不能搬遷使用
C.能耗過大、污染環(huán)境超標(biāo),無法改造,繼續(xù)使用得不償失的
D.國(guó)家明令淘汰的
A.違反特種設(shè)備安全條例
B.作業(yè)人數(shù)不符合要求
C.違反作業(yè)程序,輔助人員未確定角件與鎖頭分離情況
D.司機(jī)臆測(cè)起吊,未點(diǎn)動(dòng)起升
A.道路交通
B.機(jī)械設(shè)備
C.人身
D.火災(zāi)爆炸事故
A.《特種設(shè)備作業(yè)人員證》
B.《特種設(shè)備操作證》
C.《特種作業(yè)人員操作證》
D.《特種作業(yè)操作證》
A.貨物包裝
B.防護(hù)物
C.裝載加固材料
D.裝置
最新試題
起重機(jī)司機(jī)不用安全培訓(xùn)即可上崗作業(yè)。()
兩臺(tái)門機(jī)背向作業(yè)時(shí),兩機(jī)腳距離不準(zhǔn)小于()米。
起重機(jī)運(yùn)行時(shí),()打反車制動(dòng)。
吊運(yùn)重物時(shí),不用進(jìn)行負(fù)荷試吊。()
起重機(jī)在起吊重物時(shí),不可突然猛烈起動(dòng)或突然猛烈加速,防止產(chǎn)生過大的慣性力。()
常用緩沖器有彈簧和橡膠緩沖器兩種。()
大車輪輪緣厚度磨損超過50%時(shí)()補(bǔ)焊。
未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的起重機(jī)不得使用。()
當(dāng)門式起重機(jī)跨度大于40米時(shí),起重機(jī)的支腿應(yīng)全部制作成剛性支腿。()
起重機(jī)電源裸滑線設(shè)在司機(jī)室側(cè)時(shí),在人能觸及的位置,應(yīng)作防護(hù)以免觸電。()