可顯著提高軸的疲勞強度的有（）
①提高軸的表面質(zhì)量；
②降低表面粗糙度；
③對軸表面采用碾壓、噴丸；
④表面熱處理。
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
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A.軸環(huán)
B.鍵
C.凹切圓角
D.花鍵
軸的結(jié)構(gòu)形狀和尺寸應(yīng)盡量滿足加工、裝配和維修的要求。為此常采用的措施（）
①當(dāng)某一軸段需車制或磨銷加工時，應(yīng)留有退刀槽或砂輪越程槽；
②軸上所有鏪槽應(yīng)沿軸的同一母線布置；
③為了便于所有軸上零件的裝配和去除毛刺，軸端及軸肩一般均應(yīng)制45度的倒角。過盈配合軸段的裝入端加工出半錐圓角為30度的導(dǎo)向錐面；
④為便于加工，應(yīng)使軸上直徑相近的圓角、倒角、鍵槽和越程槽等尺寸一致。
A.①③
B.②④
C.①②③
D.①②③④
A.1.7a
B.1.6a
C.1.5a
D.1.4a
A.軸頭
B.軸頸
C.軸端零件
D.軸與軸
常用的周向固定方法有（）
①鍵
②銷
③過盈配合
④花鍵
A.①②
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
最新試題
作平面運動的構(gòu)件可有三個獨立運動。
機構(gòu)中常見的高副包括（）
對于只有一個圓柱銷的槽輪機構(gòu)，一個運動循環(huán)內(nèi)槽輪的運動時間總是（）停歇時間。
最大壓力角通常出現(xiàn)在從動件位移曲線上斜率（）的位置
螺紋連接中應(yīng)采用（）螺紋來提高自鎖性能。
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。
下列不屬于計算平面機構(gòu)自由度時應(yīng)注意的事項的是（）。
槽輪機構(gòu)相較于棘輪機構(gòu)，（）。
機械設(shè)計不一定是開發(fā)創(chuàng)造新機械。
下列屬于機器和機構(gòu)共同特征的是（）