以承載結(jié)構(gòu)件的下翼緣作為起重小車(chē)軌道，厚度降至翼緣厚度設(shè)計(jì)值的10%時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)報(bào)度廢。

在開(kāi)始或下降起重負(fù)載時(shí)，應(yīng)用“微動(dòng)"信號(hào)指揮，待負(fù)載離地100-200毫米時(shí)，穩(wěn)妥后方可上升或下降。

物件吊運(yùn)至指定位置放置時(shí)，只需放平，不需考慮其穩(wěn)定性。

在露天工作的軌道式起重機(jī)必須裝設(shè)抗風(fēng)制動(dòng)裝置和錨定裝置。（）

"翻轉(zhuǎn)"的專(zhuān)用手勢(shì)信號(hào)是：一小臂向前曲起，手心朝上，另一只手小臂向前伸出，手心朝下，雙手同時(shí)進(jìn)行（）

力的合成可以用算術(shù)的辦法相加，不須按矢量的運(yùn)算法幾何相加。

只要跨度大于40m的超重機(jī)都應(yīng)設(shè)置偏斜顯示或限制裝置。

計(jì)算題：有一根6×19—20—1850的鋼絲繩，用來(lái)吊裝8t重的物體，取鋼絲繩的安全數(shù)為5，問(wèn)這根鋼絲繩能否安全起吊？

纜索起重機(jī)是以塔身為承重部件的起重機(jī)。

卸扣不計(jì)算破斷拉力，操作時(shí)可以超載使用。