單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，列車冒進進站（接車進路）信號機時，列車調度員（車站控制時為車站值班員）在確認接車進路準備妥當和列車運行條件具備后，（）進站。
A.使用列車無線調度通信設備通知司機
B.發(fā)布調度命令
C.派人引導
D.書面通知
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2.單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，防護人員設置的響墩在停車原因消除后，由（）撤除。
A.防護人員
B.列車長
C.車輛乘務員
D.司機
3.單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，在僅運行動車組列車的線路上，列車在區(qū)間被迫停車后已請求救援時，由（）在救援列車開來方面，距離列車不小于300m處人工進行防護，不再放置響墩防護。
A.隨車機械師
B.司機
C.列車員
D.列車長
4.單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，在僅運行動車組列車的線路上，列車在區(qū)間被迫停車后已請求救援時，由隨車機械師在救援列車開來方面，距離列車不小于（）m處人工進行防護，不再放置響墩防護。
A.300
B.1100
C.1400
D.2000
5.單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組司機得到車窗玻璃破損導致車廂密封失效的通知后，控制動車組列車限速（）km/h運行并報告列車調度員（車站值班員）。
A.160
B.120
C.100
D.80
最新試題
同一車站高速場向普速場方向發(fā)出列車時，有關行車憑證按（）執(zhí)行。
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組有動力回送時，應具備（）LKJ數(shù)據(jù)，回送時按規(guī)定采取列控車載設備控車或LKJ控車。
題型：單項選擇題
GSM-R“299”緊急呼叫僅限于向（）報告危及行車安全事項時使用，其他崗位人員禁止使用。
題型：多項選擇題
集包線臺閣牧（不含）至包頭Ⅰ場反方向為（）設備。
題型：單項選擇題
同一車站普速場向高速場方向發(fā)出列車時，有關行車憑證按（）執(zhí)行。
題型：單項選擇題
集包線臺閣牧（不含）至包頭Ⅰ場段正方向采用（）設備。
題型：單項選擇題
列車或車列最后一輛的后端是指列車的（）
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組重聯(lián)時，被控動車組應退出占用，主控動車組使用（）與被控動車組連接。
題型：單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組運行（含回送）途中須進行客列檢作業(yè)。
題型：判斷題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，施工開通后有第1、2、3…列限速要求的列車，由列車調度員單獨發(fā)布限速調度命令，可不設置（）
題型：單項選擇題